遠航交通小編為大家介紹四川道路標線涂料國內外應用現狀和前景：
近年來，許多彩色路面出現在國內道路上，該類路面不僅起到裝飾路面的作用，而且具有警示駕駛人員的作用，從而保證了行車和行人的安全。國內外目前主要有四類彩色路面材料：一是彩色瀝青混合料類；二是乳化彩色瀝青稀漿封層類；三是彩色水泥灌漿瀝青混合料類；四是彩色路面防滑涂料，較之前三類材料，彩色路面防滑涂料具備更加突出的防滑性能。
由于彩色路面防滑涂料在鋪設彩色路面時施工簡單、顏色種類豐富、色牢度相對穩定、價格相對便宜，防滑作用突出，所以在公交車專用道、高速公路、收費口、公路上下坡、十字路口、環島、公交車停靠站等交通事故多發地段的路面得到廣泛應用，起到了很好的安全警示和防滑作用，該類涂料在國內外彩色路面的鋪裝中用量將越來越大。
國外發達國家在彩色防滑路面的應用較早，特別是歐洲在這方面的應用較成熟。在歐洲，從19世紀60年代就開始出現了嚴重的交通阻塞、交通事故急劇增長的問題。 伴隨著我國經濟的迅速發展，交通流量的爆炸式增長，同樣的問題在我國更加令人擔憂。彩色防滑路面作為歐洲交通管理的解決方案之一，對于減少交通阻塞、降低交通事故率方面起著很重要的作用。
彩色防滑路面在歐洲國家被廣泛應用，大量對比數據證明，它的應用不僅有利于交通阻塞的疏導，而且也是預防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通過路面顏色的不同提示駕駛者在規定的路面上行駛，從而避免了不同車輛的混行。提示駕駛人員前方的危險路段，并通過提供高摩擦力的面層起到很好的防滑效果。駕駛員駛入上述路段可以提前降低速度，并在緊急情況下，可縮短1/3的剎車距離，避免惡性交通事故。
如英國在很多學校附近的道路上、道路交叉口、公交車道上大量使用了彩色路面防滑涂料，并且根據道路通過的不同區段、車流量、不同的道路曲率半徑等規定了彩色路面防滑涂料的不同顏色和相關的抗滑值要求；澳洲如新西蘭、澳大利亞等國近年來彩色路面防滑涂料的應用量也呈現增漲趨勢；日本在這方面的應用也較早，特別是熱熔型防滑涂料的應用方面較為成熟。
英國的研究部門調查表明：彩色防滑路面在降低事故方面非常有效，通常情況下可使事故傷亡率降低50%，在濕滑路面可使事故傷亡率降低70%。
國內從2004年開始，彩色路面在道路上開始逐漸使用，2004年5月，湖北省第一條彩色瀝青路面在武昌正式竣工通車。這條紅、藍、綠三色相間的彩色公路從卓刀泉北路到楚源大廈長約1.5公里，彩色瀝青路面的使用既可美化城市道路，又可解除司機的視覺疲勞。
隨后，各類“彩色路面”在上海、西安、北京、佛山、廣州等城市道路上得到試用。
2006年11月，隨著重慶內環高速公路石至上橋路丹1.9公里“白改彩”的工程完工，標志國內的高速公路也開始向“色彩地帶”邁入。
2007年9月，按照北京市交通委、路政局的要求，由北京市城市道路養護管理中心組織實施了北京市公交專用道彩色化試驗路的鋪筑工作，包括日本阿童木、英國愛德堡、CSS、PLASTIROUT、海虹老人等知名品牌的廠商參加了該試驗路試用彩色路面防滑涂料的工作，彩色試驗路通過一定時間的路用試驗后，進行全面評估，得到各方認同后，將在北京全市公交專用道上大規模推廣使用。
目前，在我國彩色路面的應用還僅限于大城市和經濟發達城市的試用階段，隨著我國經濟的發展，以及全社會對道路交通安全的重視，彩色路面材料、尤其是彩色路面防滑涂料的市場需求量將迅猛增加，其市場應用前景無比廣闊。
綜上所述，國內的研究部門有必要進行彩色路面防滑涂料的研發工作，尤其對于環境友好型、功能型彩色路面防滑涂料的研發工作，并將其投入實際生產使用，占領市場先機，這將為生產企業帶來良好的經濟效益，也極具社會效益。
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